12° tappa: Madrid-Barcellona: 675 km

A Madrid ci siamo trovati molto bene, ci ha consentito di rilassare un pò dei impegni che ci ha chiesto in Marocco che è indimenticabile.

Adesso tocca un altra tappa ancora più noiosa per l'autostrada che dobbiamo fare è di circa 675 km per di più ci accompagna la pioggia torrenziale per molte ore ma grazie alle nostre impermeabile Revi't, siamo tutti integri eh

11° tappa: Lisbona - Madrid 695 km

Vi scusiamo tanto per non aver potuto aggiornare, in questi giorni, da Madrid poi Barcellona ed infine a Lloret de Mar, la connessione dell'hotel Ibis è lentissima che non ci ha permesso di poter aggiornare, comunque questa tappa si parla da Lisbona a Madrid che ci ha chiesto un pò di impegno non per la distanza ma per la monotonia.

Eccoci in Spagna. 

Madrid è la capitale e la città più grande della Spagna. La popolazione della città è di circa 3,2 milioni di abitanti, ma la popolazione dell'area metropolitana (agglomerato urbano e suburbano metropolitano) è calcolata in quasi 6,5 milioni. Si tratta del terzo comune più popoloso nell'Unione Europea, dopo Londra e Berlino, e la sua area metropolitana è la settima più popolosa d'Europa. Nonostante Madrid possieda infrastrutture moderne, ha conservato quasi inalterato l'aspetto originario di molte strade e di molti quartieri storici. Nel suo patrimonio culturale troviamo il Palazzo Reale di Madrid, il parco del Retiro, la Biblioteca Nazionale di Spagna, e tre importanti musei: il Museo del Prado, il Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofia e il Museo Thyssen-Bornemisza.

L'Estadio Santiago Bernabéu è uno stadio di calcio situato a Madrid in Spagna, utilizzato per le partite casalinghe del Real Madrid.
Ideato dall'architetto José María Castell, i lavori di costruzione iniziarono il 27 ottobre 1944. Originariamente chiamato Nuovo Stadio Chamartin, fu inaugurato 14 dicembre 1947 e fu ribattezzato con l'attuale nome il 4 gennaio 1955 in onore del grande presidente Santiago Bernabéu. All'interno dell'impianto è presente il museo del Real Madrid, oltre a numerosi ristoranti e lo store ufficiale del club, gestito dall'Adidas.
L'impianto è facilmente raggiungibile grazie ai mezzi pubblici. Nelle immediate vicinanze è presente l'omonima stazione della metropolitana, situata sulla linea 10 e inaugurata pochi giorni prima dell'inizio dei Mondiali del 1982.

10° tappa: Lisbona e Cascais

Città cantatrice di Fado ha dato forza all'attività portoghese costituendo una delle mete più visitate del mondo. Architettura storica con lo stile manuelino e barocco, ereditato da molti popoli tra i quali gli arabi che hanno dato vigore a dei veri e propri splendori di Lisbona che attirano turisti da tutta Europa

 Cascais: molto carino questo paesino sul mare Atlantico, ricco di ristoranti, negozi e stabilimenti balneari. Molto vivace e ben tenuto, conserva un'aria retro e mantiene intatto il fascino.
Situato sulla costa atlantica, "dove - come dicono i nativi - la terra finisce e il mare comincia", Cascais ha un clima gradevole. Le temperature, che si innalzano molto d'estate, rimangono miti durante l'inverno. Un tempo era noto come la destinazione preferita di alcuni monarchi, tra cui quelli di Casa Savoia. Dal 1946 dopo la proclamazione della Repubblica italiana qui venne e visse l'ultimo re d'Italia Umberto II.

9° Tappa: Tangeri - Lisbona: 680 km

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Al porto di Tangeri in attesa di imbarcare il traghetto veloce che ci porta a Tarifa in 35 minuti

Tangeri alle mie spalle, arrivederci Africa

Marocco sempre più lontano

Finalmente...Portugal...!!!

 

8a tappa: Marrakech - Tangeri: 640 km

E' una giornata triste...oggi penultimo giorno di Marocco che ci ha regalato emozioni indescrivibili...!!!

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Da Marrakech a Tangeri, ci siamo fermati una sola volta a Rabat.

 con la polizia del palazzo imperiale

7a tappa: Gole del Dades - Ait Ben Haddou - Tizi n Tichka - Marrakech: 420 km

 Per me questo itinerario è tra i più belli in assoluto per diversi paesaggi veramente incredibili, inspiegabile, bisogna andarci per ammirare eh

Ait-Ben-Haddou è nata come città fortificata, o ksar, lungo la rotta carovaniera tra il deserto del Sahara e l'attuale città di Marrakech. Si trova sul fianco di una collina lungo il fiume Ouarzazate.

Il Ksar è protetto dall'UNESCO come Patrimonio dell'Umanità.

Il paese moderno si è sviluppato fuori dallo Ksar, e oramai solo poche persone abitano l'antico abitato.

Tizi n' Tichka: Raggiunto in moto il Col du Ticka. Il passo si trova sulla strada fra Marrakech e Ouarzazate e raggiunge i 2.200 metri d'altezza. Passava qui una via carovaniera che valicava l'Alto Atlante e raggiungeva le oasi pre-sahariane.

In una delle frequente soste per mangiare qualcosa, non si spende più di 6/8€

6a tappa: Merzouga - Gole del fiume Todra (Todra Gorge): 240 km

Un gran sete lungo la strada del deserto da parte del Merzouga (38°)

Entrando in questa gola si ha l'impressione che da un momento all'altro possano piombarti addosso. Sono veramente imponenti e si innalzano verso il cielo con il l colore rosa-rosso della roccia. La gola richiama un po' il passaggio che porta verso la antica città di Petra, che però è molto più stretto e meno alto. Rinomate per i drammatici paesaggi, le gole del Todra si snodano tra pareti rocciose alte 300 m. che in più punti si restringono fino a 50 m. Al loro ingresso sta un folto palmeto.
Paesaggio memorabile...